Au sud de la gare, les espaces sortent progressivement de terre. La gare routière sud, qui n’existaient pas avant, a été livrée en mars 2026 et est désormais en service tandis que les efforts se poursuivent du côté de la construction du local destiné aux conducteurs, qui s’achèvera en juillet.

À proximité, la place de l’Ermitage entre dans la dernière ligne droite de sa transformation avec l’aménagement d’espaces de détente, la réfection du parking, des trottoirs et des chaussées, ainsi que la pose d’un nouvel éclairage public. La création d’espaces verts viendra compléter ces transformations en fin d’année.n gare, le rehaussement des quais de la gare s’est achevé fin avril. En parallèle ont débutés les travaux préfabrication du nouveau passage souterrain, en prévision de son ripage (glissement sous les voies ferrées) fin 2027.

Enfin, au nord de la gare, les travaux préparatoires au réaménagement de la gare routière ont débuté. À terme, elle accueillera 9 quais de bus et une aire de régulation afin de fluidifier le trafic routier de ce côté de la gare.

La mise en service complète du pôle gare est prévue à l’horizon 2030.

L’ancien parc de stationnement, devenu vétuste, sera démoli à partir de juillet pour laisser place à un parking-relais entièrement neuf de 950 places, contre seulement 300 utilisables aujourd’hui.

Moderne et multifonctionnel, il proposera des places dédiées aux véhicules électriques, aux vélos, aux deux-roues et aux personnes à mobilité réduite et sera construit de manière éco-responsable.